隨著生活條件的改善提高，人們對(duì)于出行工具性能方面的要求越來越高，在非發(fā)達(dá)國家最重要的代步工具——摩托車，不僅僅是使用者關(guān)注的焦點(diǎn)，也是廠家研究的焦點(diǎn)，其中摩托車離合器里面的摩擦片摩擦材料就是研究的一個(gè)主要方向之一。很多的廠家也希望通過摩擦片摩擦材料的研究來提高其使用性能，進(jìn)而提高廠家的競爭實(shí)力。在對(duì)摩擦片摩擦材料進(jìn)行研究的時(shí)候，其研究的內(nèi)容主要包括下面幾點(diǎn)：
一、摩擦片的摩擦材料
摩擦材料是決定產(chǎn)品性能的一個(gè)關(guān)鍵性因素，因而也是廠家研究的重要內(nèi)容之一。隨著產(chǎn)品使用范圍的擴(kuò)展和時(shí)間的延長，傳統(tǒng)的石棉材料的弊端也逐漸顯露出來引起人們的不滿。廠家需要在確保產(chǎn)品性能的前提下，努力研究出一種更加新型的材料來彌補(bǔ)石棉材料的缺陷和不足。泰州市姜堰區(qū)華杰摩擦材料有限公司最新研發(fā)的碳纖維摩擦片摩擦材料，即保證了摩擦片的摩擦性能要求，又環(huán)保，并且材料非常耐用，正常情況下使用25000公里，是國標(biāo)15000公里的1.6倍。并且具備不打滑，無異響，低磨損，耐高溫等特點(diǎn)。
二、產(chǎn)品的工藝
產(chǎn)品的加工工藝是影響產(chǎn)品質(zhì)量的另一個(gè)決定性因素。加工工藝的改進(jìn)包括兩方面的內(nèi)容，一個(gè)是加工的技術(shù)，另一個(gè)就是加工的設(shè)備，而設(shè)備是技術(shù)的一個(gè)承載平臺(tái)，所以研究的核心還是摩擦片加工的技術(shù)。泰州市姜堰區(qū)華杰摩擦材料有限公司從事摩擦片的研發(fā)生產(chǎn)已經(jīng)有20年的經(jīng)驗(yàn)了，從一開始我們完全靠人來做，經(jīng)過不斷的改善，到現(xiàn)在的部分工序采用機(jī)械手和自動(dòng)化設(shè)備代替人工，從原來單一的工藝和配方到現(xiàn)在的多種先進(jìn)專利工藝和將近100個(gè)產(chǎn)品配方，廣泛用在不同領(lǐng)域的機(jī)器上面。 |
